GreenMobility er live på Rejseplanen

Nu er GreenMobility en del af Rejseplanen, hvilket skal få endnu flere til at se elbilen som en naturlig forlængelse af den kollektive trafik.

Når man fremover planlægger sin rejse på Rejseplanen.dk eller i Rejseplanens app, kommer GreenMobilitys elbiler frem som en mulig transportform, der kan kombineres med andre offentlige transportmuligheder. Gennem integration med Rejseplanen ønsker vi at sætte fokus på, hvordan grønne og bæredygtige mobilitetsformer kan være med til at opfylde forskellige mobilitetsbehov i byerne.

Samarbejdet er en del af en større strategi om bedre samspil mellem vores delebiler og offentlig transport. Gennem samarbejdet med Rejseplanen er vores mål at opnå tættere integration med offentlig transport og at mindske behovet for at eje private biler i byerne.

"

“Ved at skabe bedre integration med den kollektive trafik kan vi styrke mobiliteten i samfundet og skabe tættere forbindelse mellem de gode transportmuligheder, der allerede er,” siger Thomas Heltborg Juul, CEO hos GreenMobility.

Tager man toget ind til København hver morgen, og stationen ligger et stykke fra arbejdspladsen, kan det være oplagt at tage en GreenMobility elbil fra stationen og videre til arbejdet. Men det er ikke altid, at man lige kan gennemskue den nemmeste vej til sin destination. Et hav af kombinationsmuligheder mellem GreenMobility og bus, metro og tog vises nu i Rejseplanen, når danskerne planlægger deres rejse rundt i landet.

Læs også: The Green Community – Når vi deler elbiler

Færre private biler, bedre integration af bæredygtig transport

Regeringen forventer 700.000 flere biler i Danmark i 2030. GreenMobility ønsker derimod, at vi frigiver mere plads i byerne ved at deles om bilerne i stedet for at eje flere. Lige nu er der ca. 130.000 privatejede biler i København, som i gennemsnit holder stille 95% af tiden. Gadeparkering optager samtidig ca. 12% af Københavns areal.

"

“Et godt samspil mellem kollektive transportmuligheder og delevenlige elbiler kan for mange mindske behovet for selv at eje en bil, og dét frigiver mere plads i byerne, hvor trængslen og forureningen er størst,” fortæller Thomas Heltborg Juul.

For at benytte GreenMobility som transportmulighed, når den foreslås i Rejseplanen, skal man blot downloade vores app gratis, som fungerer som nøgle til alle bilerne. Elbilerne kan parkeres gratis på en offentlig p-plads med min. 2 timers parkering inden for vores zone.

Læs også: Sådan fungerer GreenMobility

Vores zone dækker store dele af Aarhus og København, bl.a. C-linjen fra Vanløse St. til Klampenborg St., B-linjen fra Valby St. til tæt på Buddinge St., og H-linjen fra Vanløse St. til Østerport St., hvor man ofte kan finde en bil i nærheden, når man stiger af toget. Samtidig holder bilerne rundt omkring i byen i nærheden af både busser, metro og tog, som gør kombinationen mellem offentlig transport og GreenMobility nem og anvendelig i mange forskellige situationer.

Som en del af den større strategi samarbejder GreenMobility også med DSB Plus om en rabataftale på GreenMobilitys elbiler og Skånetrafikken i Sverige om at skabe bedre integration mellem eksisterende offentlige og bæredygtige transportmuligheder.